MSG®TURBO-AIR®集成齒輪離心壓縮機(jī)

MSG TURBO-AIR壓縮機(jī)具有出色的設(shè)計靈活性。MSG壓縮機(jī)具有多種可用配置的應(yīng)用工程：

流量從70到3800 m3 / min（2500到135,000 CFM）
輸入容量超過18,650 kW（25,000 hp）
排放壓力至100 barg（1450 psig）
特征

無油空氣和天然氣
防止系統(tǒng)污染
減少因石油殘留而導(dǎo)致壓縮空氣管道著火的可能性
無需與含油冷凝物相關(guān)的昂貴廢物處理
消除了出油時油分離過濾器的費用和維護(hù)
高可靠性

MSG離心壓縮機(jī)的設(shè)計具有極高的

可靠的原因是：

保守的高質(zhì)量齒輪設(shè)計
長壽命小齒輪軸承設(shè)計
低速吸收的推力載荷
不銹鋼壓縮元件
壓縮機(jī)運行生命周期成本低

與正排量或其他離心壓縮機(jī)相比，MSG TURBO-AIR離心壓縮機(jī)可提供更好的整體運行效率。

在滿負(fù)荷，部分負(fù)荷和空載情況下均具有出色的效率
維護(hù)成本低
高可靠性設(shè)計增加了正常運行時間（出于基本可靠性的考慮，限制了多單元安裝的需求）
壓縮過程中沒有滑動或摩擦部件，不會造成磨損并因此而損失效率
應(yīng)用領(lǐng)域

工程空氣應(yīng)用

工業(yè)氣體
儀表氣
美國石油學(xué)會（API）標(biāo)準(zhǔn)
吹灰機(jī)
大廠空氣
電力行業(yè)相關(guān)
氣體壓縮機(jī)的應(yīng)用

燃?xì)庵?br /> 天然氣收集
碳?xì)渲评錃怏w
一氧化碳
二氧化碳（濕或干）
合成氣
低分子量循環(huán)氣
高壓氮氣
垃圾填埋氣

0級離心

易于操作/維護(hù)

最先進(jìn)的MAESTRO控制系統(tǒng)
在任何工藝條件下均可全自動運行
機(jī)器自我診斷
壓縮元件沒有磨損或需要定期更換
可訪問的水平剖分變速箱，用于快速檢查
可拆卸的中冷器和后冷器套件，易于清潔
安裝簡單

壓縮機(jī)，潤滑系統(tǒng)，中冷器，聯(lián)軸器，聯(lián)軸器護(hù)罩，互連管道等在同一基礎(chǔ)上
易于安裝，無特殊基礎(chǔ)要求
容易的組件可訪問性
站點連接點的靈活性
減少所需的占地面積
動態(tài)壓縮過程無脈動，因此不需要安裝額外的阻尼設(shè)備。

MSG TURBO-AIR離心壓縮機(jī)在設(shè)計上是出色的。

一，二或三個轉(zhuǎn)子，每個齒輪箱最多六級
水平分割線可輕松檢修零件
氣體流量安排

MSG TURBO-AIR離心壓縮機(jī)具有先進(jìn)的氣流組件布置。這種安排的優(yōu)點包括：

定向氣體運動以減少湍流引起的摩擦
每個階段后都要對空氣進(jìn)行冷卻，以提供較高的等溫效率
空氣流量圖

壓縮機(jī)入口
一級壓縮機(jī)蝸殼
冷卻液入
冷卻液流出
第一階段中冷器
第二級壓縮機(jī)蝸殼
第二級中冷器
第三級壓縮機(jī)蝸殼
壓縮機(jī)排氣